Испытатели в восторге. Еще бы - 17 узлов при 6-узловом ветре! "It was a really great first experience," Bastiaan Tentij, a team member on one of the two catamarans, told us. "We were able to get a really good feel for the boat and realized just how powerful the rigid wing is! Mischa Heemskerk, at the helm, was genuinely thrilled by the sensation. After the initial outings we will make the final adjustments and launch the second boat, which will allow us to sail together and compare different configurations. We reached a speed of 17 knots with 6 knots wind, it was amazing!"
Нет, никакой трагедии не предвидится. Просто пришла пора отпусков, а для кого-то пора командировок! Поэтому перед тем, как "пропасть" на несколько недель, заранее попрошу прощения у читателей моего блога, а заодно сообщу о спуске на воду и испытаниях "совсем младшей сестры" кубкового катамара АС72 - менее чем 8-метрового катамарана Гидрос класса "С".
Испытатели в восторге. Еще бы - 17 узлов при 6-узловом ветре! "It was a really great first experience," Bastiaan Tentij, a team member on one of the two catamarans, told us. "We were able to get a really good feel for the boat and realized just how powerful the rigid wing is! Mischa Heemskerk, at the helm, was genuinely thrilled by the sensation. After the initial outings we will make the final adjustments and launch the second boat, which will allow us to sail together and compare different configurations. We reached a speed of 17 knots with 6 knots wind, it was amazing!"
0 Комментарии
Не нахожу более точной аналогии, чем сравнение с бегущим бизоном, которого невозможно остановить! Это я о польских катамараностроителях, относительно недавно отпразновавших 10-летие, и спустивших на днях на воду очередные 3 катамарана: парусный 70-футовик и 2 х 60-футовых моторных катамарана. В планах верфи начало строительства 30-метрового моторного катамарана с "жилплощадью" более 550 м2. Его 60-футовый "weekend racer", как его окрестили за самый мощный скоростной потенециал среди крейсеров аналогичного размера когда-либо построенных (да и предполагающихся к постройке в обозримом будущем) при минималистском комфорте, наконец спущен на воду. Желающие записаться на "тест-драйв" могут планировать поездку в Гонг-Конг к концу мая по предварительной договоренности. Все ближе дата спуска второго корпуса 60-футового катамарана, строящегося в Китае под известным американским брэндом. И все чаще я задаюсь вопросом: неужели мы имеем налицо признаки того, что круг, наконец, замкнулся? Как связан вопрос, вынесенный в заголовок с фактом окончания строительства катамарана? Ответ лично для себя я ищу в цепочке событий, начавшихся с создания лидирующими американскими "гоночными" дизайнерами, осуществившими, наконец, мечту бессменного исполнительного директора компании, тоже американца, и воплощении в жизь в далеком уже 2000 году новой концепкии катамарана - катамарана, совместившего способность к высоким скоростям с комфортом добротной крейскеской яхты. Исключительно всилу стоимостного фактора этот катамаран, равно как и все последующие модели рожденного брэнда, вплоть до относительно недавнего времени, строился в Южной Африке. Через 10 лет те же финансовые соображения "перенесли" строительство в Китай. И вот, прибывший на днях в США исполнительный директор, с нескрываемыми эмоциями говорит о своем возвращении в США, где все так хорошо знакомо и близко к сердцу, включая с полуслова-полунамека все понимаюшие высококвалифицированные и опытнейшие работники верфи . Знак ли эти слова явно уставшего от длительной командировки по дальним странам топ-менеджера того, что все в яхто(катамарано-) строении начинает понемногу возвращается к истокам? Признаки ли это того, что вызревают причины отказа от поиска "эффективного ценообразования" в Поднебесной, куда в последнее время кто только не переносил свое призводство? ... где на верфи в Финландии в присутствии заказчика произвели монтаж "крыши" салона 60-футового катамаран. Материал стоек - титан.
Дорогие друзья, коллеги и клиенты! Поздравляю всех с наступающим новым, 2013 годом! Желаю всем нам в новом году открыть для себя новые и неизведанные возможности, моря, острова и культуры! Совершенствуйте свое парусное мастерство и помогайте друзьям привыкать к скорости, ведущей нас новыми путями к непознанному!
|
AuthorЗдесь будут по возможности публиковаться новости из мира катамаранов Archives
Май 2016
Categories |